CRANK 200
CRANK 100
CRANK ZERO
CRANK
CRANK
crank tuning
Afn de tirer le meilleur parti de vos poissons nageurs, attachez
directement votre ligne à l’anneau brisé. Si vous employez une
agrafe rapide, il vaudra mieux enlever l’anneau brisé et relier le
leurre par l’œillet d’attache.
Si vous constatez que la trajectoire de votre leurre s’est déréglée et
dévie vers la gauche ou la droite lors d’une récupération linéaire,
redressez délicatement l’œillet d’attache de quelques dixièmes de millimètres dans la direction opposée. Utilisez pour cela une pince à bec long.
Faites des essais successifs jusqu’à retrouver une nage bien rectiligne. Parfois, il est nécessaire d’obtenir cette nage déviée, d’un côté ou de
l’autre, en déréglant volontairement l’œillet d’attache pour pouvoir prospecter les caches rocheuses le long d’une falaise ou la zone d’ombre d’un
quai ou d’un ponton. Pour cela, il peut être très utile de maîtriser l’art du «eye tuning» comme nous l’avons décrit précédemment !
Franck Rosmann
034
I
SAKURA 2012
Tarif Pro
019
120
I
SAKURA 2012
Tarif Pro
021
CRANKBAITS
600 F 80 mm
LESK 6360011
LESK 6360016
LESK 6360304
LESK 6360502
LESK 6360506
LESK 6360615
28.7 g
800 F 86 mm
LESK 6380011
LESK 6380016
LESK 6380304
LESK 6380502
LESK 6380506
LESK 6380615
38.3 g
CRANK 400
CRANK 600
CRANK 600-800
Catégorie :
Crankbait
Caractéristiques :
• 600 : 80 mm (28.7 g)
• 800 : 86 mm (38.3 g)
Flottant-plongeant
Profondeurs de nage :
• 600 : jusqu’à 6 m
• 800 : jusqu’à 8 m
L
a silhouette imposante des Golem Crank
600 et 800 en font des victimes toutes
désignées pour parcourir les profondeurs
abyssales en quête des plus gros prédateurs. Rois
du power fshing, nous vous les recommandons
pour la recherche des silures, brochets ou
encore des sandres en lac de barrages et dans
les fosses des grands feuves.
Les Golem Crank 600 et 800 disposent eux aussi
d’un transfert de masse qui catapulte et stabilise
le leurre pendant le lancer pour plus de précision
et des lancers lointains, même face au vent (ce
qui est rare avec des leurres de ce type). Dès
l’amerrissage, en se repositionnant près de la
tête, la bille d’acier mobile leur permet également
de s’incliner vers l’avant et de se mettre en
action pour atteindre leurs profondeurs de nage
maximales en seulement quelques tours de
manivelle.
La finesse de la bavet te renforcée facilite
également cette plongée rapide, tout en limitant
la sensation de traction du leurre dans le poignet
lors de la récupération. Caractéristique commune
aux crankbaits grands plongeurs, leur bavette
robuste et large minimise les risques d’accrocs
lorsqu’ils déambulent près du fond en les faisant
pivoter sur l’obstacle et en éloignant les pointes
des triples des rocs ou des branches.
A chaque contact avec un obstacle (bottom
bumping ou cover bumping) on observe une
rupture et un changement de rythme de la nage
du crank. Usez-en et abusez-en autant que
possible, c’est une des recettes pour enregistrer
un maximum de touches !